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异形管的渗碳处理的原因分析

作者:admin 日期:2019-10-09 16:36:38
  首先,我们应该知道异型钢管渗碳可以提高钢管的HRC硬度。螺旋钢管以带钢卷板为原材料,经常温挤压成型,以自动双丝双面埋弧焊工艺焊接而成的螺旋缝钢管。采用先进的双面埋弧焊的工艺,可在最佳位置实现焊接,不易出现错边、焊偏和未焊透等缺陷,容易控制焊接质量。渗碳是一种对异型钢管进行表面处理的方法。大多数渗碳低碳钢或低合金钢采用的方法是,将工件置于活性渗碳介质中,在加热到900≤950℃的单相奥氏体区域,保温足够长的时间后,渗碳介质中分解的活性碳原子渗透到钢件的表层。所以表层是高碳的,而原始的成分仍然保持在核心。
  渗碳层磨削后的表面软化称为磨削产生的回火。精密钢管一种通过冷拔或热轧处理后的一种高精密的钢管材料。由于精密钢管内外壁无氧化层、承受高压无泄漏、高精度、高光洁度、冷弯不变形、扩口、压扁无裂缝等优点,所以主要用来生产气动或液压元件的产品,如气缸或油缸,可以是无缝管,也有焊接管。这是由于磨削进给速度过快,砂轮硬度和磨粒大小或速度的选择,或磨削过程中冷却不足,容易出现此类缺陷。这是因为磨削过程中的热量软化了表面。当磨削过程中出现回火缺陷时,零件的耐磨性降低。六角裂纹发生在
  表面,这是由于在硬砂轮表面过度磨削和加热所致。异型钢管由整块金属制成的,表面上没有接缝的钢管,称为异型钢管。根据生产方法,无缝管分热轧管、冷轧管、冷拔管、挤压管、顶管等。按照断面形状,异型钢管分圆形和异形两种,异形管有方形、椭圆形、三角形、六角形、瓜子形、星形、带翅管多种复杂形状。最大直径达650mm,最小直径为0.3mm。这也与热处理回火不足和残余内应力过大有关。酸蚀后,有缺陷的零件呈黑色,这与没有缺陷的情况是不同的。这是由于磨削过程中产生的热回火和马氏体转变为屈氏体结构所致。实际上,打磨后肉眼就能看到裂纹。

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